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       在我們生活中，傳動(dòng)軸吊架一般應(yīng)用于載重汽車，小型汽車一般沒有，原因就是小型汽車的變速器主軸與后橋減速器主動(dòng)齒輪軸距離較短，用一套傳動(dòng)軸總成銜接，因此不設(shè)置傳動(dòng)軸吊架，而載重汽車的驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸的距離較遠(yuǎn)，傳動(dòng)軸有銜接部分，所以采用了中心吊架。

       傳動(dòng)軸吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

       一、受吊架軸承損壞的影響。吊架軸承損壞的原因在于軸承內(nèi)缺乏潤滑脂，導(dǎo)致磨損加劇引起空曠，另一種情況是久未檢修導(dǎo)致軸承外徑與座孔轉(zhuǎn)動(dòng)松曠，軸承座外圍的膠圈破裂、脫落，從而形成傳動(dòng)軸在吊架內(nèi)跳動(dòng)，致使吊架下半部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處折斷等。

       二、受傳動(dòng)軸部件損壞的影響。傳動(dòng)軸部件損壞的原因在于前后傳動(dòng)軸突緣叉、萬向節(jié)軸叉、伸縮叉變形，使整套傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生軸線擺差、十字軸缺乏潤滑脂導(dǎo)致磨損松曠、伸縮叉滑動(dòng)槽與槽之間加劇了磨損松曠等。使整套傳動(dòng)軸在傳動(dòng)時(shí)空隙量增大和產(chǎn)生軸線擺振，中心吊架長期受其振動(dòng)影響從而產(chǎn)生下部斷裂。

       三、受其質(zhì)量、材料、結(jié)構(gòu)等情況的影響。傳動(dòng)軸中心吊架，始終保持著軸承座型式的中心支架在中橫梁上,材料以可鍛鑄鐵澆鑄而成，只適應(yīng)于噸位比較低的載重車，澆鑄的吊架由于工藝不當(dāng)、金屬疏松或有氣孔、材質(zhì)較脆等容易產(chǎn)生斷裂層。在維修安裝時(shí)由于緊固螺栓的方法不妥，沒有平衡均勻地安裝吊架或裝配吊架蓋，使吊架或吊架蓋翹裝，壓力集中從而出現(xiàn)斷裂，導(dǎo)致吊架發(fā)生折斷。

       當(dāng)傳動(dòng)軸吊架斷裂后會(huì)造成前后傳動(dòng)軸在伸縮叉處發(fā)生脫節(jié)，進(jìn)而使正在行駛中的車輛發(fā)生故障，此時(shí)的安全隱患很大，因此對(duì)于傳動(dòng)軸中心吊架也要進(jìn)行定期檢修，以防事故發(fā)生。