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萬向傳動裝置主要故障診斷與維修
1、汽車起步或車速變化時傳動軸異響故障診斷與維修
（1）故障現(xiàn)象：汽車起步或行駛中車速變換時，傳動軸發(fā)出異響，特別是在高檔位上低速行駛時響聲更明顯。
（2）故障原因：
①傳動軸凸緣連接螺栓松動；
②傳動軸套筒與萬向節(jié)叉孔配合松曠，墊片松脫；
③中間支承架固定螺栓松動；
④中間支承軸承散架。
（3）故障診斷與維修
①汽車行駛中突然改變車速時產生異響，主要由傳動軸凸緣，萬向節(jié)軸承松曠引起，需要檢查，緊固或更換萬向節(jié)。
②汽車起步和行駛中脫檔響，多為中間支撐軸承散架，應更換新件。
③車輛起步或變換車速時撞擊聲明顯，低速比高速更明顯，故障一般是中間支撐架螺栓松動，使支架和車架撞擊而發(fā)出響聲。
2、汽車行駛中傳動軸始終有異響故障排除與維修
（1）故障原因：
①傳動軸中間支撐軸承間隙過大；
②傳動軸花鍵與鍵槽間隙過大；
③十字軸軸頸，滾針軸承和套筒內孔松曠；
④萬向節(jié)裝配過緊。
（2）故障診斷與維修
①汽車在空擋滑行時，響聲明顯，可斷定是傳動軸異響。停車后檢查傳動軸中間支撐軸承外緣，傳動軸滑動叉和萬向節(jié)外部，感覺溫度高，說明該處配合間隙不正常；用手搖動傳動軸，感覺松曠，說明間隙大，應更換新件；若手感很熱，但搖晃時沒有間隙，說明裝配過緊，這是應重新安裝。
②中間支撐軸承間隙過大，在油封處有潤滑油溢出，這時應更換中間支撐軸承。
③十字軸頸，滾針軸承和套筒內孔磨損松曠，應及時更換。
3、汽車行駛中傳動軸異響，車身抖動故障診斷與維修
（1）故障原因：
①傳動軸彎曲變形；
②傳動軸上平衡配重塊脫落或軸管變形；
③中間支撐減震膠套脫落；
④中間支撐安裝偏斜，軸承不正；
⑤傳動軸花鍵與鍵槽松動。
（2）故障診斷與維修
①將驅動輪支起讓輪胎懸空，是汽車告訴運行，觀察傳動軸擺動。當松開油門時，車輪轉速下降，擺動增強，說明傳動軸彎曲變形或平衡塊被破壞；若傳動軸變形，應更換新件；若傳動軸不平衡，應重新校正平衡。
②檢查傳動軸前端與駐車制動器，萬向節(jié)和滑動叉與花鍵軸，中間支撐軸承及車架，減震膠套是否松動。若有松曠部位，應及時排除。
③傳動軸伸縮節(jié)花鍵與鍵槽間隙應小于0.30mm，*大不得超過0.60mm，否則應更換新件；
④檢查傳動軸的同軸度是否安裝正確。檢查中間支撐架有無變形，安裝位置是否對中；檢查萬向節(jié)軸承套筒定位片的襯墊是否對稱，是否過厚或厚度不等。不對稱處應進行調整。
    邢臺遠拓汽車零部件制造有限公司（原南宮市通達汽車配件廠），始建于1990年，是一家專業(yè)生產與銷售傳動軸支架和扭力桿膠芯的廠家。