傳動軸的常見故障分析（四）
故障四：不同工況時，傳動軸發(fā)出“吭”或“呱當(dāng)、呱當(dāng)”的響聲。
現(xiàn)象 在汽車起步和突然改變車速時，傳動裝置發(fā)出“吭”的響聲；在汽車緩行時，發(fā)出“呱當(dāng)、呱當(dāng)”的響聲。
原因
突緣叉連接螺栓松動。
萬向節(jié)主、從動部分游動角度加大。
萬向節(jié)十字軸磨損嚴(yán)重。
萬向節(jié)突緣叉連接螺栓松動。
萬向節(jié)軸承磨損松曠。
滑動叉磨損松曠。
故障診斷與排除方法
用榔頭輕輕敲擊各萬向節(jié)突緣盤連接處，檢查其松緊程度，太松曠則故障由連接螺栓松動引起。
檢查萬向節(jié)突緣叉連接螺栓，若松動，則故障由此引起。
用兩手分別握住萬向節(jié)、滑動叉的主、從動部分檢查游動角度。萬向節(jié)游動角度太大，則異響由此引起；滑動叉游動角度太大，則異響由此引起。
故障五：運行中出現(xiàn)連續(xù)的“嗚嗚”響聲。
現(xiàn)象 汽車運行中出現(xiàn)一種連續(xù)的“嗚嗚”響聲，車速越高響聲越大。
原因
滾動軸承缺油燒蝕或磨損嚴(yán)重。
中間支撐安裝方法不當(dāng)，造成附加載荷而產(chǎn)生異常磨損。
橡膠圓環(huán)損壞。
車架變形，造成前后連接部分的軸線在水平面內(nèi)的投影不同線而產(chǎn)生異常磨損。
故障診斷與排除方法
給中間支撐軸承加注潤滑脂。
松開加緊橡膠圓環(huán)的所有螺釘，待傳動軸轉(zhuǎn)動數(shù)圈后再擰緊。
故障六：行駛中有異響，并伴隨車身振抖。
現(xiàn)象 超過中速會出現(xiàn)異響，車速越高響聲越大，達(dá)到一定車速時車身振抖。此時，若立即脫檔滑行，則振響更強烈，當(dāng)降到中速時，振動稍降，但傳動軸異響仍然存在。
原因
傳動軸彎曲或平衡片脫落。
中間軸承支架及橡膠墊環(huán)磨損松曠。
傳動軸萬向節(jié)滑動叉的花鍵配合松曠。
發(fā)動機前、后支架的固定螺栓松動。
發(fā)動機各部件不平衡。
故障診斷及排除方法
周期性發(fā)響，應(yīng)檢查傳動軸是否彎曲，平衡塊有無脫落，萬向節(jié)滑動叉花鍵配合是否松曠。
連續(xù)振響，應(yīng)檢查中間軸承支架及橡膠墊環(huán)是否徑向間隙過大，若良好，可拆下軸承支架，檢查中間軸承有無松曠和支架螺栓是否松動等。若傳動軸總成良好，則應(yīng)檢查發(fā)動機固定是否牢固。
