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如何自我檢驗傳動軸

    用車需要懂車，只需隨時注重愛車的狀況，才華及時發(fā)現(xiàn)愛車的“小病”，防止積少成多，“小毛病”變成“大疑問”。這兒，向各位車主介紹的是怎樣自檢傳動軸的健康疑問。 
傳動軸的檢查和保修因不一樣方法的驅(qū)動車而異。關(guān)于后輪驅(qū)動的車來說，傳動軸是用兩個不等速萬向節(jié)接頭。如果在放松離合器起步時、或急加速、急減速時車底傳出咔咔聲，就標明不等速萬向節(jié)接頭需要更換。另一種檢查方法是，到車底下捉住傳動軸左右搖擺，如果轉(zhuǎn)變的角度逾越45度，就標明不等速萬向節(jié)接頭的空地已過大，需要修理。

     前輪驅(qū)動車的傳動軸用等速萬向節(jié)接頭，在接頭部分用橡皮套密封，車主有必要常常檢查橡皮套的狀況。因為一旦破損，砂石會在跋涉時跑入萬向節(jié)接頭內(nèi)，加速磨損，減短壽數(shù)。

     不過，檢查橡皮套是不是分裂相對來說很簡單。如果在輪圈及發(fā)動機底板附近發(fā)現(xiàn)極為粘稠的油污，或在跋涉時將方向盤打終究時會有啪啪的動態(tài)，均標明萬向節(jié)接頭已損壞，應進行更換。